Soğutmalı kamyonlar, araç kabininin içindeki sıcaklığı düşük tutmak için bir soğutma sistemi kullanır ve taşıma sırasında kargo için sabit bir sıcaklık sağlar. Temel süreç şunları içerir:
1. Soğutma döngüsü: Kompresör, düşük-sıcaklıktaki, düşük-basınçlı gaz halindeki soğutucuyu yüksek-sıcaklıktaki, yüksek-basınçlı bir gaza sıkıştırır, bu da ısıyı dağıtır ve yoğunlaştırıcıda bir sıvıya dönüşür.
2. Genleşme ve soğutma: Soğutucu akışkanın basıncı düşürülür ve bir genleşme valfi tarafından buharlaştırılır, buharlaştırıcıda araç kabininden ısı emilir.
3. Sıcaklık kontrolü: Bir sıcaklık sensörü, soğutma ünitesini izler ve onu otomatik olarak başlatır ve durdurur (tipik olarak -20 dereceden +20 dereceye kadar ayarlanabilir bir ayarla). Soğutma üniteleri iki tipte mevcuttur: bağımsız (kendi motoruyla) ve bağımlı (araç gücüne bağlı), ilaç ve taze ürünler gibi uygulamalarda değişen sıcaklık kontrol gereksinimlerine uygundur.
